Посторонние шумы в моторе, прожорливость и потеря тяги — верные признаки, что головке блока цилиндров требуется внимание. Без опыта и специнструмента тут не справиться. Эта деталь несёт до половины всей нагрузки двигателя. Не пропускайте её диагностику. Бывалые водители советуют проверять ГБЦ каждые 250 тысяч километров. С чего начинается ремонт? Сначала головку моют, проверяют под давлением, разбирают и оценивают повреждения. Потом восстанавливают валы, клапаны и резьбу. В конце шлифуют плоскость и собирают...

При осмотре подержанного автомобиля часто нет возможности воспользоваться помощью специалистов, а проверенный сервис далеко. Однако даже при наличии небольших знаний можно довольно точно понять, в каком состоянии находится силовой агрегат машины, которую захотелось купить. О том, как самому провести экспертизу, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Сначала попросите продавца предоставить «железного коня» на осмотр с холодным двигателем. Дело в том, что многие, даже серьезные проблемы, особенно когда они только начинаются, на прогретом моторе не так очевидны...