Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...

Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию отчёт о проделанной работе по кузовному ремонту а/м УАЗ Патриот, на котором было повреждено заднее левое крыло, а также имелись неприятные пятна на крыше и капоте данного автомобиля. Автомобиль поступил к нам в ремонт в таком виде (фото прилагаем): Ремонт предстоял довольно лёгкий, можно сказать косметический, т.к. на капоте были только сколы, от которых и полезла краска, а на крыше просто появилось непонятное пятно. И самое сложное, если...

Вот и продолжение. Как я и говорил в прошлой статье, лобовое стекло на моём уаз патриот под резинку, а не под вклейку. Думаете что это упростило задачу по его замене. Нет! Мне кажется что вклеить стекло намного легче чем затолкать в резинку. Что же отойдем от лирики и приступим к делу. Первое что надо сделать это вынуть, демонтировать, старое стекло. Для этого берем и залазим в салон, предварительно сняв ботинки. И ступней упираемся в верхний левый угол, второй в верх по центру и начинаем продавливать, после не сильных манипуляций угол стекла поддается и вылазит...