Наверное, у многих автомобилистов возникает такая проблема, как периодическая течь охлаждающей жидкости в местах соединений шлангов при использовании червячных или ленточных хомутов, особенно в зимний период. Все дело в температурных расширениях/сжатиях металла, пластика и резины, плюс, со временем резина дубеет и усыхается - появляется зазор, который можно убрать только подтяжкой хомута. После нескольких таких подтяжках хомут врезается и продавливает резину, шланг портится, из-за чего уже после 2-3-х лет эксплуатации его необходимо менять...

Воздушная пробка в автомобиле вызывает быстрый перегрев двигателя. Пробка в системе охлаждения не даёт ОЖ нормально ходить по магистралям. Поэтому контролировать уровень ОЖ в бачке нужно регулярно, так же и осматривать зоны циркуляции системы. Что бы решить проблему с завоздушиванием системы охлаждения, можно поступить одним из способов ниже. Многое будет зависеть от модели авто, причин появления пробки, возраста автомобиля. Не все способны устранения могут подойти конкретно к вашей машине. Признаки...