Всем ДВС и орущая раздатка! Так уж получилось, что в начале декабря машина стала то плохо заводиться, то стала падать стрелка тахометра при нажатии на газ, а при движении на не полностью разогретом двигателе машина выше 40км\ч не ехала вовсе. Я поехал к диагносту и выяснилось, что помер ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). У меня стоит BOSCH 0 280 218 037, но при этом ЭБУ BOSCH M7.9.7, а на него обычно ставят BOSCH 0 280 218 116. Это сейчас я об этом знаю, а еще тогда у меня было множество сомнений и вопросов по этому поводу...

Ездил я на своей ниве, и беды не знал. Как вдруг во время мойки автомобиля я заметил влагу под резиновыми ковриками, но сначала не обратил на это особого внимания. Проездив так продолжительное время я заметил, что пол начал намокать всё сильнее и сильнее. Я думал, что влага попадает в салон через уплотнительные резинки, а также были сомнения в герметичности системы обогрева салона. На ощупь жидкость была жирноватая, и тогда я точно решил, что это антифриз. Я приступил к разборке салона, снял сиденья, и обивку пола, так как она была вся пропитана антифризом и нужно было её просушить...