Как вы помните, недавно мы отремонтировали контактный разъем фары и заменили неплотно прилегающую крышку. При этом было замечено присутствие небольшой испарины под стеклом.  Со временем, после непродолжительных дождей, эта испарина не ушла, а увеличилась и даже появилась небольшая лужица в полости фары. Однако, видимых повреждений стекла или корпуса обнаружить не удалось. Подозрения пали на разгерметизацию стекла, которое приклеено к корпусу герметиком, наподобие силиконового. Поэтому снимем фару с автомобиля и осмотрим получше...

Способов конечно существует много, но не всегда они дают то, что требуется – освещенность. Можно поставить светодиоды, но заранее не известно попадут они в фокус фары, будет ли белый свет обеспечивать хорошую освещенность мокрого асфальта и так далее. Можно вообще прикрутить люстру на крышу и света будет не просто в достатке, а в избытке, вот только пользоваться ей можно только в лесу. Мы же поговорим о законном и проверенном способе подходит он правда больше для старых автомобилей, но не у всех же новые иномарки...