Наконец, салон нашего Solaris почти разобран, и мы можем увидеть, что находится под обшивкой, что происходит с шумоизоляцией и изолирован ли как-то пол от вибраций. Автомобиль 2016 года - это первый рестайлинг. Итак, сначала давайте посмотрим на пол автомобиля после удаления ковров. Как вы можете видеть, на полу нет звукоизоляции, и некоторые могут подумать, что ее вообще нет, но это не так. Корейцы часто кладут шумоизоляцию на ковры внутри салона, и Solaris в этом отношении не исключение. На мой взгляд, европейский подход в этом отношении более изощренный - там все делается отдельно...

Уже давно известно что такие автомобили как Hyundai Solaris в огромном количестве приобретались в сугубо рабочих и утилитарных целях. В частности под работу в такси. А при активной эксплуатации автомобиля его сидения подвергаются постоянным загрязнениям. В связи с этим возникает необходимость в защите сидений от этой самой грязи. И лучшим выходом в этой ситуации будут автомобильные чехлы на сиденья. Однако стоит учитывать что не все чехлы хорошо садятся на сиденья. И не каждый чехол может похвастаться качественным исполнением...