Рено Логан славится своей энергоёмкой подвеской и надежностью, в России первый Логан появился в середине 00-х и стал одной из первых доступных иномарок в России, на дорогах нашего города остались еще автомобили первых годов выпуска. Пробеги у некоторых уже далеко за 250-300 тыс.км., Логан любят и уважают таксисты, особенно в Российской глубинке. К нам в сервис на обслуживание до недавнего времени ездил Логан 2007 года, пробег которого перевалил за 400 тыс.км. и ездил бы дальше, но случилась беда и автомобиль попал в крупное ДТП...
Жизненный путь Сценика второго поколения с 2003 по 2009 год в точности совпал с эпохой «тучных нулевых» и низких таможенных пошлин в России. Уровень жизни уверенно стремился к восточно-европейскому, потребительские вкусы тоже подтягивались. Россияне распробовали просторные и недорогие французские вэны и завозили их массово. Нынче времена не те: ввоз из Европы нерентабелен, а класс вэнов почти вымер в Европе и совсем вымер в России, уступив место кроссоверам. Как напоминание о славной эпохе, на вторичке остались десятки тысяч Scenic II не первой и даже не второй свежести...