Владелец обратился к нам с жалобами на пробуксовки АКПП при переключении 3-й и 4-й передач. По приезду клиента, мы согласовали с ним порядок работ, приняли автомобиль, демонтировали коробку и провели ее дефектовку. В ходе разборки мы выявили: - Разрыв поршня К2 и износ остальных поршней; - Износ со следами перегрева стальных и фрикционных дисков. Гидроблок был загрязнен взвесью от облетевших дисков сцепления. По итогам вскрытия и осмотра гидротрансформатора мы обнаружили износ накладки блокировки...

Глобальная автоматизация. Мойки, отели, кассиры. Наглые роботы-пылесосы нервируют домашних животных. Роботы повсюду. Вселились они и в автомобили. Мы их знаем под именами DSG, PowerShift и т.п. И фантасты беспокоились не зря: любые неисправности существенно портят кровь владельцу. Это ещё нам повезло, что они не проявляются в потере управления автомобилем, когда он самопроизвольно начинает разгоняться, не слушаясь водителя. Но это – суровая действительность. В ЕвроАвто, имеющей большую сеть СТО, обращения с претензиями к работе роботизированной трансмиссии весьма часты...