Ремонт демпферного шкива коленчатого вала на ВАЗ-2114-2115. Часть 2.
1986 смотрели · 10 месяцев назад
Безвыходная ситуация, поломался датчик коленвала в дороге, двигатель не заводится. Завести можно, автоэлектрик рассказал как
Самый главный датчик, который входит в состав системы управления двигателем, это датчик положения коленчатого вала. Он служит, для того, что бы синхронизировать вычисления и действия, которые делает контролер, это управление форсунками, катушкой зажигания, с работой двигателя...
Не запускается двигатель. Разбираем проблему.
Привет. Сегодня хочу поделиться еще одним случаем из копилки своего опыта. Речь пойдет о автомобиле семейства ВАЗ 2114. Несколько дней назад на диагностику притащили ВАЗ 2114. Клиент жаловался на рывки, дергания...