Владельцы дизельных автомобилей иногда сталкиваются с проблемой замерзания дизтоплива в баке транспортного средства. При этом не каждый может грамотно разрешить данную проблему. Так, стоит отметить, что дизельные двигатели в жару заправляют летним дизтопливом, а при наступлении холодов – зимним. В первом случае солярка замерзает при температуре ниже -10, а во втором – при -35. Конечно, это при условии, что топливо качественное. Если же водитель столкнется с плохим ДТ, то это может привести к замерзанию последнего в баке автомобиля...

В межсезонье велика вероятность встретить первые заморозки с загустевшим дизельным топливом. Автомобиль тогда не заведется до наступления тепла. Еще хуже, когда в бак заливается летняя солярка. Тогда в дороге топливо загустевает, его прокачиваемость нарушается, и мотор рискует заглохнуть. Как обезопасить себя от подобных эксцессов и что делать, если они все-таки произошли? Немного бензина Несмотря на то, что все нефтеперерабатывающие предприятия переходят на сезонное топливо с началом октября, встретить летнюю солярку на АЗС вполне реально, а значит, есть риск неожиданных проблем с двигателем...