Итак, сегодня поговорим о работе с покрышками мотоцикла. Как же правильно и без лишней головной боли и дырок поменять камеру или покрышку у мотоцикла? Для начала приобретите или возьмите в руки монтажки, и посмотрите на их концы и обратите внимание на форму, материал и форму их исполнения. Они должны быть прочные и не через чур тяжёлые, иной вес говорит о разности металла и его прочности и свойствах Далее требуется спустить воздух из камеры или покрышки с помощью выкручивания золотника в ниппеле...

Вопрос двенадцатый: «Как ремонтировать покрышку для мотоцикла после прокола или повреждения?» Да никак. Производители не рекомендуют использовать привычные для автомобилистов «жгутики» и «грибки». Ремонтировать боковые порезы и вовсе не советуют. Дело в снижении надёжности. Если действовать разумно, то проколотую гвоздем или саморезом покрышку надо снимать с диска и вулканизировать. Если же повреждена боковина – сразу её выбрасывайте. А что делать, когда гвоздь попался в дороге? Выход таков: поставьте...