Внезапно заклинивший руль — одна из самых пугающих неисправностей в автомобиле. Машина не заводится, руль не поворачивается, и кажется, что без эвакуатора не обойтись. Но чаще всего проблема решается буквально за 10 секунд — нужно лишь знать скрытый механизм блокировки. Разберёмся, почему руль заклинивает и как его быстро "оживить". Современные автомобили оснащены противоугонной блокировкой рулевой колонки. Она срабатывает в двух случаях: Это не поломка, а защитная функция, но если не знать, как её отключить, можно потратить кучу нервов...

Первым делом нужно подковырнуть плоской отверткой табличку с надписью «лада», и аккуратно снять ее. Под табличкой нужно открутить два шурупа крестовой отверткой. Снимаем пластиковую накладку звукового сигнала. Выворачиваем руль в любую сторону до конца или вынимаем из замка зажигания ключ, и крутим руль туда - сюда до его блокировки. После головкой на 24 и удлинителем на ключ, откручиваем гайку в центральном отверстии руля. Гайку откручиваем не до конца! Делаем это для того чтоб руль не слетел при выбивании...