В последние недели в различных соцсетях стали мелькать сообщения о том, что ГАЗ не то убирает, не то с конца апреля уже убрал из продуктовой линейки свой каркасный микроавтобус ГАЗель NEXT Cityline, идущий в модельном ряду под индексами A63/A64. А взамен ему якобы остаются микроавтобусы ГАЗель NEXT (A65) на базе цельнометаллического фургона (по сути, все те же «фургонбусы») и относительно новый проект каркасного микроавтобуса с полунизкопольной компоновкой ГАЗель City (A68) Новость, мягко говоря, ошарашивающая...

Стоит старая пятиступенчатая газовская коробка передач. Вообще, газелисты к ним претензии имели: и подшипники разваливались, и зубья шестерёнок выкрашивались. Но это относится к более ранним коробкам. На Некстах почему-то с ними всё в порядке. Коробки стали жить долго (само собой, если не грузить в машину три тонны электродов). Нет вопросов и к заднему мосту. Менять мост или редуктор на ГАЗель Next в крупном центре, где ежедневно обслуживают и ремонтируют ГАЗы, пока ни разу не приходилось. Главное, опять же, не перегружать машину совсем бессовестно и вовремя менять масло...