При обучении в автошколах, многие преподаватели говорят, что на автомате две педали, а рабочая нога одна-правая, давайте разберемся, почему так: Когда водитель меняет механику на автомат, то при работе двумя ногами, можно по привычке левой ногой нажать на тормоз, с такой силой что может привести к аварии, а так же негативной реакции пассажиров автомобиля. При работе двумя ногами, есть вероятность, что водитель при опасной ситуации может одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Левая...

Езда «двумя ногами» на машине с автоматической коробкой многим кажется вредной привычкой в которой нет смысла. Действительно, газ и тормоз удобно лежат под правой ногой, а для левой в автомобилях есть специальная площадка, то есть сами производители знают как правильнее. Не будем переучивать привыкших ездить по-своему, просто разберем все связанные с этим мифы. Это опасно В некоторых автомобилях педали стоят тесно прижавшись друг к другу, ноги тоже у всех разные. Нажать по ошибке «не ту педаль» или все разом можно и одной ногой...