17,5 тыс читали · 4 года назад
160000 км или шесть лет, на дизельном уаз патриот. Уаз Патриот дизель-таких больше не делают.
В октябре 2014, подумал, что кризис это надолго (как в воду глядел:)) и сдал годовалый, дизельный соренто в трейд ин, в обмен со сдачей, купил новый дизельный патриот 2014 г.в. Аргументы за: 1. Ремонтопригодность(тут не все так просто); 2. Цена( по сути за входной билет); 3. Машина-хобби (автослесарь, моторист, автоэлектрик, маляр, сварщик и пр. -это все пришлось осваивать позднее); 4. Каско, запчасти, в общем дешевле, чем на иномарки, хотя как сказать; 5. Большой, но не эргономичный салон, экономичный двигатель (по расходу топлива); 6...
566 читали · 1 год назад
Эксперт Виноградов сообщил, как работают дизель и новая коробка УАЗ Патриот
Внедорожник УАЗ Патриот в 2024 году будет оснащен дизельным двигателем объемом 2,0 л мощностью 130 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Но, не дожидаясь следующего года уже можно взглянуть на работу этой связки и оценить ее, потому что точно такие же двигатель и коробка установлены на грузовичке Соллерс Арго (он же JAC N25/N35), который сейчас собирают в Ульяновске и недавно протестирован экспертом журнала «За рулем» Александром Виноградовым. Хочется заметить, что снаряженная масса УАЗ Патриот – это 2125 кг, а у тестируемого фургона Арго – 2500 кг...