Классическое сцепление в автомобиле состоит из трёх основных деталей: нажимного диска с пружиной, ведомого диска и муфты выжима. Последнюю деталь принято называть выжимным подшипником, хотя на самом деле она состоит из нескольких функциональных элементов, но работают и заменяются они обычно как единое целое. 1. КАКУЮ ФУНКЦИЮ ВЫПОЛНЯЕТ ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК СЦЕПЛЕНИЯ. Муфта сцепления при работе может находиться в одном из трёх состояний: Чтобы управлять всеми этими режимами, необходимо снять часть усилия с пружины корзины или освободить диск полностью...

Во время движения "пропала" педаль сцепления, до этого включения были не четкими, при выжиме сцепления появлялся посторонний шум Здравствуйте! С вами Саша и B-TUNING MOTOR Замена выжимного подшипника на Форд Встречайте, Ford Focus, 2014г.в.,III Рестайлинг поколение, Бензиновый, объем 1596 см3, 104 л.с. с пробегом 180926 км. Автомобиль приехал на эвакуаторе, нет сцепления, педаль "пустая" Сначала проверяем цилиндр сцепления и гидравлику на предмет течи. Пробуем прокачать- эффекта нет значит неисправность как минимум в главном цилиндре сцепления, т...