Снова приветствую вас, мои дорогие читатели!  В первой части статьи мы начали с вами разбирать основные проблемы трактора МТЗ 82.1. Для тех, кто не успел её прочесть и желает ознакомиться оставлю ссылку на первую часть в конце статьи.  И так, продолжаем!  Железные крылья на тракторах с портальным ПВМ.  Проблема их в том, что три болта крепления кронштейна крыла на бортовой не выдерживают веса и постоянной вибрации. Поэтому частенько случаются заломыши. Пластиковые крылья хоть и хрупкие, но хлопот доставляют меньше...

Здравствуйте, решил написать обзор на данный трактор, если кому интересно то вот его Двигатель дизельный с непосредственным впрыском топлива. МодельД-243S2 (ММЗ)Мощность двигателя, кВт (л.с.)60 (81)Номинальная частота вращения, об/мин2200, четырёхцилиндровый. Рабочий объём, 4,75 л. Максимальный крутящий момент, Н•м 298. Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•ч 244. Коэффициент запаса крутящего момента, %15.Ёмкость топливного бака 130 литров. Муфта сцепления сухая, однодисковая...