Схема переключения передач МТЗ 82, типична для трактора «Беларус». Механизм рассчитан на 9 передних и 2 задних скорости, а также с возможностью увеличения числа скоростей при помощи понижающего редуктора. Узел имеет седло для подшипника, вторичный вал не отличается значительной шириной. Перед тем как изучить порядок переключения скоростей, необходимо ознакомится с устройством механизма КПП. Устройство и схема переключения коробки передач МТЗ-82 Механизм представляет собой комплект шестерен разного типа с нагнетательным приспособлением...

Снова приветствую вас, мои дорогие читатели!  В первой части статьи мы начали с вами разбирать основные проблемы трактора МТЗ 82.1. Для тех, кто не успел её прочесть и желает ознакомиться оставлю ссылку на первую часть в конце статьи.  И так, продолжаем!  Железные крылья на тракторах с портальным ПВМ.  Проблема их в том, что три болта крепления кронштейна крыла на бортовой не выдерживают веса и постоянной вибрации. Поэтому частенько случаются заломыши. Пластиковые крылья хоть и хрупкие, но хлопот доставляют меньше...

Здравствуйте дорогие читатели! В этой статье я собрал пусть и краткую, но и наиболее полную базовую информацию про трактор МТЗ 82. Всех, кто когда-то на нëм учился/работал, кто знаком поверхностно, и кто ещё не знаком с ним, но хочет познакомиться - милости прошу! Ещё с детства при слове "трактор" визуально я представлял себе именно МТЗ 80/82. И не случайно. В центральной России именно этот колëсный трактор является самым распространëнным. Первые восьмидесятки были выпущены ещё в 1974 году. На...