Когда-то водяные колёса напрямую преобразовывали энергию воды во вращение мельничных жерновов и валов в других механизмах; с появлением паровых машин потребность в таком приводе несколько сократилась, а с приходом электрического двигателя вновь выросла, но теперь задача решается на новом, более высоком технологическом уровне - с помощью гидроагрегатов. Водяные колёса традиционных типов работают главным образом в развивающихся странах Азии и Африки, в Европе же сохранились по большей части музейные экспонаты...