Что заставило меня заменить турбину или начало моих приключений. TDI, часть 2 я..
Всем привет! В предыдущей статье я начал рассказывать про мой первый а/м с турбированным дизельным мотором. Фольксваген Пассат Б6 с мотором BKP. Про то как купил авто в красивой обертке, но с целым букетом больших проблем...
3 года назад
Volkswagen без турбин и без ДСГ - идеал?
Сегодня я расскажу про свой Фольцваген Пассат в Б6 кузове. 1 хозяин, атмосферный мотор, ручная коробка передач, передний привод. Двигатель За 14 лет эксплуатации данного автомобиля и пробега в 250 000 километров двигатель (BVY, 2.0 fsi, 150 лс) показал себя наилучшим образом. На 200 000 км поменяли цепь и ТНВД. Больше в мотор на сегодняшний день не лезли. расход масла 1 литр на 10 000 км, но люди которые хоть раз встречались с вагом должны понимать, что это хороший расход масла. Плюсы Минусы МКПП...