Каждый новый автомобиль, поставляемый с завода, имеет два комплекта ключей зажигания

За время развития автомобиля ключ зажигания изменился до неузнаваемости. Если первые автовладельцы заводили машину с помощью «кривого», то в наше время ключ это уже многофункциональное устройство, не хуже смартфона. С чего всё начиналось? Кривой стартер Изначально, в конце 19-го – начале 20-го века для того, чтобы раскрутить каленвал, который приводит в движение поршни, клапаны и генератор, использовали так называемый кривой стартер – ручку, которая вставлялась в паз в передней части автомобиля. Ее нужно было крутить вручную, причем применять не только физическую силу...