Всегда было интересно сколько я кручу оборотов на своей Жиге и на днях я задумался об установки тахометра. Его я хотел поставить красиво в панель, а не сверху на саморезы прикрутить, во-первых это смотрится не эстетично, во-вторых хотелось сохранить все в классическом виде. Приборную панель от шестерки(ваз-2106) взял у друга. Когда я ему жаловался о своей проблеме, он рассказывал что у него завалялась в гараже не только тахометр ну и целая приборная панель с другими датчиками...

Тахометр в комбинации приборов "высокой" панели автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) На примере электрооборудования автомобиля ВАЗ 21093 рассмотрим схему подключения тахометра. Тахометр штатно установлен в щитке приборов передней панели этого автомобиля...

Ели нужно подсоединить и проверить тахометр без панели есть способ. Берем тахометр, смотрим на обратной стороне есть клеммы плюс соединяем к плюсу, минус к минусу а цифра один к цифре один на катушке зажигание или по простому к бобине...

Недавно я заметила белые точки на приборной панели нашей ВАЗ-2107. И мне стало интересно, что это за точки и для чего они нужны. На самом деле, это калибровочные точки, поэтому они мелкие и для водителя бесполезные. При калибровке спидометра его подключают к стенду и вращают валиком с строго определенными оборотами. Отправной точкой является 1000 оборотов валика. При этом спидометр должен показать скорость 60км/час +5%=63км/час. Именно там стоит 2-ая точка на шкале. Далее уменьшают обороты на 1/3 и получают 1-ую точку на шкале-это 42км/час...