Первые моторы авто имели довольно сложный рабочий алгоритм и запустить их было непросто. Водителям приходилось вручную регулировать приток горючего, регулировать ТВС, крутить маховик и лишь затем, а иногда и не с первого раза, на машине можно было отправляться в путь. Современный транспорт более удобен, так как за запуск ДВС в нем отвечает стартер. А что это за деталь, как она работает и какие иногда имеет поломки – расскажем на Uremont. У современных моделей авто стартер обычно находится в месте контакта мотора с КП, недалеко от картера...

Как я и писал в предыдущих статьях, в автомобиле всё действительно просто и понятно. Сел и поехал - лозунг современности и большинства рекламных кампаний. И мы правильно делаем, что не задумываемся об устройстве узлов и агрегатов автомобиля, не наше это дело. Пусть голова болит у тех, у кого должна болеть: у мужа, у друга, у сервисного мастера. А для нас что главное? Правильно - иметь их в момент возникновения проблемы с любимой "Ласточкой". Но и среди автолюбительниц встречаются интересующиеся устройством своей машинки...