Типовая пневморессорная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости на 2,2 т прицеп
Стабилизатор подвески автомобиля. Какова роль стабилизатора поперечной устойчивости в сцеплении автомобиля
Что такое стабилизатор подвески и как он влияет на сцепление с дорогой? В следующей статье мы объясним суть одной из самых важных частей подвески автомобиля. Разъем стабилизатора - что это такое? Стабилизатор, также называемый стабилизатором поперечной устойчивости или стабилизатором поперечной устойчивости, не беспокоит водителя ежедневно, вы только замечаете при осмотре своего автомобиля, что разъем стабилизатора поврежден. Опытные водители способны распознать эту проблему, которая при медленной езде по неровной поверхности проявляется стуком в системе подвески...
Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?
Стабилизатор поперечной устойчивости (или СПУ) — это изогнутый стержень, выполненный из металла. Обычно крепление выполняется к передним колесам, с помощью втулок, внутри которых деталь может вращаться. Элемент используется каждый раз, как машина пытается накрениться (вбок – при поворотах, или вперед – при торможении). СПУ обычно используется на независимой подвеске. Если в задней части авто установлен мост или балка, то задачу стабилизирующего элемента выполняет балка (на переднем приводе) и штанга на заднем приводе...