Последние полгода я стал активным пользователем каршеринга больше всего меня привлекает возможность ездить на разных автомобилях (с одной стороны становишься более универсальным водителем, с другой стороны больше узнаешь для себя о различиях между моделями). Из всего предлагаемого парка автомобилей мне очень понравился BMW 320 xDrive, хороший автомобиль для города. Но всё-таки xDrive, что это, просто красивое маркетинговое название или реальные технологии, давайте разберемся. Первый полный привод...

Что такое полный привод? Автомобили с полным приводом (AWD) передают мощность на все четыре колеса. Это можно сделать разными способами, но конечной целью является улучшение тяги и производительности автомобиля. Хотя полный привод является более дорогим вариантом и использует больше деталей (больше вещей, которые могут сломаться), есть некоторые огромные преимущества. Это включает: Существует небольшое различие между полным приводом и полным приводом. В США для обозначения автомобиля полноприводным...

xDrive — это маркетинговый термин, обозначающий систему полного привода BMW. Она доступна на различных моделях с 2003 года, до этого система полного привода тоже использовалась на немецких автомобилях, но называлась она по-другому. Первыми машинами, получившими значок xDrive, были BMW X5 второго поколения и BMW X3 первого поколения. С тех пор система была адаптирована и для других моделей. Так что же такого уникального в системе полного привода xDrive? Как работает система BMW xDrive Система BMW работает по тому же принципу, что и любая другая система полного привода...

С того самого момента, когда автомобиль научился ездить самостоятельно, конструкторы пытались найти оптимальную схему, чтобы обеспечить привод на все колеса. Но если задние колеса вращать было довольно просто (цепью или карданом), то что делать с передними колесами, которые должны были дополнительно поворачиваться, направляя автомобиль? На самом деле концепция полного привода с раздаточной коробкой и дифференциалом устоялась примерно в конце 50-х. Но это вовсе не означает, что автомобильные конструкторы перестали экспериментировать...