Эффективная смазка узлов и деталей двигателя автомобиля может осуществляться только под давлением. Для его создания и применяется специальный насос. Его задача – непрерывная подача масла цикличным способом. От правильной работы этого устройства зависит эксплуатационный срок силовой установки, расход топлива (имеются в виду потери энергии на трение), количество вредных выбросов в атмосферу. Работа насоса и его разновидности Принцип действия этого узла во всех его вариантах одинаковый: смазка забирается из поддона и нагнетается в магистрали под давлением...

Автомобили и поршневые двигатели Когда водитель запускает двигатель автомобиля — красная лампа с маслёнкой гаснет именно благодаря работе шестерённого насоса. Встречается вариант «шестерёнчатый», однако по ГОСТу — именно насос шестерённый (НШ). Такие насосы стоят далеко не только на автомобилях и не только в двигателях. В прошлом году я изготавливал учебный образец из сложнейшего агрегата трансмиссии полноприводной Ауди — АКПП с двумя дифференциалами: В ней нашлись сразу два типа шестерённых насосов внутреннего зацепления...