Сажевый фильтр является одним из самых аварийных компонентов дизельных двигателей. Системы фильтрации твердых частиц, такие как DPF или FAP, должны были заботиться об окружающей среде, улавливая сажу, и стали кошмаром для водителей и механиков...

Сажевый фильтр дизельного двигателя (Diesel Particulate Filter, DPF), лучше всего описать как «мину замедленного действия», в большинстве современных дизелей. И подобно проблемам с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр может забиться в условиях городского вождения, так как двигатель не успевает разогреваться до высоких температур, и выжигать остатки сажи. Поэтому, он может стать головной болью, когда происходит, что-то не так. Ведь его ремонт или замена, являются достаточно...