Ни для кого не секрет, что в автомобиле присутствует два вида тормоза. Первый управляется ногами при помощи педали, расположенной под рулем слева от акселератора. Другой тормоз получил свое название «ручной» за счет способа включения: в большинстве автомобилей нужно потянуть рукой за рычаг, расположенный между двух сидений, чтобы его активировать. Иногда это может быть небольшой рычаг, спрятанный внизу напротив водительского кресла, или кнопка между двумя передними сидениями. Чтобы снизить скорость...

Одно из преимуществ электроручника заключается в надежности конструкции. Он может работать на задних дисковых тормозах и выносить более существенные нагрузки. В конструкции не предусматривается металлический трос, который ведет из салона к суппорту. Исполнительный механизм и клавиша в салоне связаны при помощи электронного блока, который автоматически определяет скорость транспорта и выбирает оптимальное усилие для замедления. Каждый суппорт оснащен небольшим электромотором и муфтой. Такая конструкция...