В статье расскажем о ретардере. Что это за узел, зачем его устанавливают на грузовых автомобилях и как он работает. Грузовики в дополнение к рабочей системе оборудуют ретардером (в переводе с английского retarder означает замедлитель). Устройство представляет собой дополнительный тормоз, который создаёт сопротивление вращению колёс машины. Это приводит к плавному снижению скорости движения автомобиля. Это устройство помогает водителю плавно уменьшать скорость движения при затяжных спусках по склону...

Дальнобойщик Алексей Карев рассказал подписчикам своего видеоблога о нюансах и опасностях работы зимой. Приводим советы водителя без купюр. Торможение и ретардер Один из самых сложных вопросов: можно ли пользоваться ретардером зимой? Для начала быстро проговорим, как работает торможение педалью и ретардером. Когда мы нажимаем педаль тормоза, тормозят все оси тягача и прицепа. Когда мы применяем торможение ретардером, замедляется только ведущая ось тягача. Тормозя ретардером, мы не даём перегреваться тормозным колодкам на затяжном спуске, потому что не задействуем педаль. Но есть опасность: тормозит только одна ось из пяти, и тогда происходит «набегание» прицепа на тягач...