Сезон замерзших двигателей уже на пороге. Готовы? Обязательно убедитесь, что у вас есть один девайс, который избавит вас от танцев с бубном вокруг машины на морозе – пусковое устройство для двигателя. Ситуация, знакомая многим автолюбителям: оставили включенными фары или магнитолу на ночь или на улице ударил мороз. В результате, вместо урчания двигателя вы слышите таинственное молчание, а ехать надо. Чтобы избежать лишнего стресса, в вашем «джентльменском наборе» автомобилиста обязательно должно быть пусковое устройство или его универсальная версия — пуско-зарядное устройство...

Если взять любой технический паспорт к двигателю, то там кроме рабочего тока, мощности, оборотов, типа соединения полюсов и напряжения можно найти такой параметр как пусковой ток. В этой статье я хочу подробно остановиться именно на этом параметре и рассказать, что это такое и каким образом можно измерить пусковой ток у реального двигателя. Итак, начнем. Пусковой ток и его кратность Итак, для начала давайте дадим определение. Пусковой ток - это ток, потребляемый электродвигателем в момент его запуска (раскручивания)...