Разработка пульсирующего детонационного двигателя ведётся в России с 2011 года. Работы проходят в ОКБ А. Люльки. Создаваемый агрегат является модификацией пульсирующего двигателя, который был изобретен шведским ученым Мартином Вибергом. Однако большой вклад в его изучение внёс отечественный энтузиаст Н. А. Телешов в 1867 году. Спустя 40 лет снова русский инженер В. В. Караводин впервые построил рабочий прототип. Однако в серийном производстве этот тип двигателей использовался только в Германии, на ракетах «Фау-1»...

Введение У полетов за пределы околоземной орбиты две главные проблемы, не считая проблемы радиации. Первая низкая скорость полета. Вторая большой вес, который приходится поднимать с земли. Причина второй то, что традиционные ракетные двигатели на жидком топливе требуют большого количества топлива и окислителя, ровно, как и специальных условий их хранения. Вместе топливо с окислителем и сопутствующие устройства хранения занимают много места и весят изрядно. Твердотопливные же двигатели слишком слабомощны для полетов к Луне и дальше...