При неаккуратной работе сцеплением при переключениях передач вниз, существует вероятность срыва заднего колеса на юз, если тормозной момент двигателя превысит сцепные возможности колеса. Также это возможно если вместо передачи вверх, запутаться в ногах и включить передачу вниз . Например вместо третьей воткнуть первую и бросить сцепление. Смех смехом, а это довольно типичная ошибка у новичков. Cрыв заднего колеса может привести, не только к потере времени на круге, но и к потере курсовой устойчивости и, возможно, падению...

Предположим, что вы с устройством автомобиля совершенно не знакомы, но хотели бы лучше понять, как устроен и как работает этот узел. Постараемся рассказать о нём как можно более простым языком. В коробку входит вал двигателя, на нём закреплена шестерня (зубчатое колесо). С другой стороны входит второй вал, который соединён с колёсами автомобиля, на нём другая шестерня. Если шестерни соединить, двигатель начнёт крутить колёса. Казалось бы, всё, можно ехать. Именно так были устроены первые автомобили, в которых сцепления не было...