Каждый холодный запуск — испытание для двигателя. Особенно если температура на улице близка к нулю или ниже. Но почему прогрев так важен, что происходит с мотором в этот момент, и почему недостаточно просто «подождать пару минут»? Разберёмся. Зачем вообще нужен прогрев? Главная цель прогрева — обеспечить полную и равномерную смазку всех рабочих поверхностей двигателя до начала движения. При запуске в холодную погоду моторное масло густеет, и до момента прогрева оно не может качественно защитить поршни, валы, турбину и другие детали...

Зима у нас приходит без предупреждения: вчера лопатой листопад докидывали в контейнер, сегодня скребём лёд с ковша мини-думпера. На дворе темно, хрустит снег, из-под капота пар как из дымовой, а на планшете уже мигает сменное задание: вывозить грунт, подсыпать тропинки, подвезти корма в коровник, развести брус по этажам. И вся эта суета упирается в простую вещь – мотор должен завестись и прожить утро без истерик. Вот тут начинается весь разговор про прогрев двигателя: сколько ждать, какие обороты считать нормой, когда трогаться и зачем вообще в мороз эту минуту тишины выдержать...