Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

К самому надежному двигателю Киа Спортейдж (Kia Sportage) и Хендай Туссан (Hyundai Tucson), у которого не возникают задиры в цилиндрах при эксплуатации автомобиля относится бензиновый мотор объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 130 - 140 лошадей заводской серии G4FD. Твёрдую «четвёрку» получает мотор Хендай Крета, Киа Спортейдж и Хендай Туссан - G4FD 1.6 GDI в плане обслуживания. Для беспроблемной его эксплуатации достаточно следовать этим принципам. Последний аспект требует куда более подробного рассмотрения...