159 читали · 1 год назад
Рессорное подвешивание вагонов
Тележка служит для обеспечения направления движения вагона по рельсовому пути, распределения и передачи всех нагрузок на путь, а также восприятия тяговых и тормозных сил, обеспечения необходимой плавности хода. Тележка – это сборочная единица в которой размещаются: - Колесные пары с буксовыми узлами; - Тяговые двигатели; - Детали устройств опоры рамы кузова на раму тележки; - Рессорное подвешивание; - Тормозные устройства; - Детали и узлы тяговой передачи. Тележки бывают двухосные, трехосные, четырехосные...
7980 читали · 1 год назад
Вагон-электростанция - ещё один способ обеспечить вагоны электричеством, чтобы работали розетки и кондиционеры. Как он устроен?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Из моих прошлый статей вы, наверняка, знаете, что электричество в вагонах нужно, во-первых, для отопления (ТЭНы - трубчатые электронагреватели питаются, как следует из названия, от электричества), а также для собственных нужд и элементов комфорта пассажиров: освещение, кондиционер, розетки, микроволновка в купе проводника и так далее. В свою очередь для того, чтобы запитать вагон, существует три способа. Первый - это подать в сеть вагона напряжение 3000 вольт от локомотива...