Самое простое и первостепенное, потрогать рукой, если спираль работает - внешняя часть нагреется. Смотрим на блок силовых предохранителей, Обязательно отключить массу(-) от аккумулятора!!! Проверить пред. идущий на реле (в данном случае самый левый), при необходимости зачистить контакты, поменять предохранитель , почистить(зачистить) контакты на проводах идущих к реле. Используем головку на 10 и трещетку. Либо ключ на 10 накидкой (но будет тяжко) И так снова проверяем реле. Включаем зажигание видим на приборной панели 1-2 сек спиральки и она гаснет...