Учитывая, что в моем распоряжении имеется одна шприцуемая крестовина и вскоре появятся два шприцуемых рулевых наконечника, было принято решение приобрести плунжерный шприц для обслуживания всего этого оборудования. После тщательных поисков был выбран шприц CONDOR OIL Professional по весьма доступной цене. Кроме того, был приобретен гибкий шланг, который позволит добраться даже до самых труднодоступных тавотниц. К приятному удивлению, шприц оказался весьма качественно изготовленным, в том числе и с наличием клапана для сброса воздуха...

Чтобы продлить срок эксплуатации шаровых опор или рулевых наконечников, нужно им делать периодическое обслуживание – добавлять пластичную смазку в шарнир. В этом ничего нет сложного, но есть один необходимый инструмент, которого может не быть у простого автолюбителя – плунжерного шприца. Чтобы шприцевать шаровые опоры без специального шприца, можно воспользоваться простым народным способом. Цена его копейки, а эффективность может быть высокой. О нем мне поведали «старики»-гаражники. Хочу поделиться им...