В конце 1980-х годов в СССР витала надежда. Перестройка, новые свободы, глоток рыночного воздуха. И вот на фоне всего этого выходит новый автомобиль, который должен был стать гордостью отечественного автопрома — Москвич-2141, или просто "сорок первая". Его позиционировали как машину нового времени: европейская внешность, современный передний привод, улучшенный комфорт. Но всё пошло не так. 🚧 История "Москвича-2141" — это не просто провал одной модели. Это символ несостоявшейся модернизации, крушения иллюзий и наивности ожиданий...

Советский автопром оставил немало ярких моделей автомобилей, но одной из наиболее запоминающихся является Москвич М-2141. Этот хэтчбек, выпускавшийся с конца 80-х годов, стал настоящим прорывом для отечественного автопроизводства и завоевал сердца многих водителей. Давайте разберемся, почему М-2141 заслуженно считается лучшим советским хэтчбеком. История создания Разработкой Москвича М-2141 занимались специалисты Московского автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Модель создавалась...