Несмотря на рост утилизационного сбора, налоговой нагрузки и постоянные изменения регулирования, параллельный импорт автомобилей в Россию продолжает существовать и адаптироваться к новым условиям. Рынок уже не тот, что был в 2023–2024 годах, однако говорить о его исчезновении преждевременно. Скорее, он вступил в новую фазу — более зрелую, осторожную и прагматичную. Разбираемся, что происходит с ценами, спросом и предпочтениями покупателей в 2026 году, и какие тренды будут определять ближайшее будущее...