Автомобили марки «Запорожец» являются настоящей легендой отечественного автомобилестроения. Выпускавшиеся заводом ЗАЗ с конца 1950-х до начала 1990-х годов, эти маленькие, шумные и чрезвычайно надежные машины стали первой машиной для многих жителей Советского Союза. Однако одна особенность конструкции вызывает немало вопросов: почему у этих автомобилей двигатель расположен сзади, а багажник — спереди? Как возникла идея заднего расположения двигателя? На самом деле, расположение мотора сзади было вполне распространенной конструкционной особенностью середины XX века...