Частичный или полный выход из строя маслозаборника (маслоприемника) масляного насоса двигателя - довольно часто встречающаяся неисправность на автомобилях с большим пробегом. Хотя, при определенном стечении обстоятельств, достаточно быстро вывести его из строя можно и на новом двигателе. Рассмотрим какие неисправности могут приключится с маслозаборником (маслоприемником), на что это может повлиять, какие их признаки и как устранить проблему своими силами. Не прибегая к услугам специализированных сервисов и разного рода специалистов...

Существует простой способ проверки исправности датчика аварийного давления масла в двигателе. Он может быть применен в разных ситуациях. Рассмотрим их на примере датчика давления масла установленного в двигатель 21083 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099). И соединенной с ним лампы аварийного давления масла в комбинации приборов. 1. Если лампа давления масла не загорается при включении зажигания. Датчик давления масла установлен в головке блока, с правой стороны двигателя. Осматриваем его и его провод...