Автомобили и поршневые двигатели Когда водитель запускает двигатель автомобиля — красная лампа с маслёнкой гаснет именно благодаря работе шестерённого насоса. Встречается вариант «шестерёнчатый», однако по ГОСТу — именно насос шестерённый (НШ). Такие насосы стоят далеко не только на автомобилях и не только в двигателях. В прошлом году я изготавливал учебный образец из сложнейшего агрегата трансмиссии полноприводной Ауди — АКПП с двумя дифференциалами: В ней нашлись сразу два типа шестерённых насосов внутреннего зацепления...

Двухтактные двигатели до сих пор довольно широко используются и обладают рядом неоспоримых преимуществ. На эти силовые агрегаты много гонений, что в общем-то, справедливо. Ведь в процессе работы в двухтактнике сгорают сразу и масло, и топливо. Это делает и без того вредные выхлопные газы ещё более гадкими для окружающей среды. Отсюда следует и главная тема статьи. Очень часто возникает вопрос: "Если масло смешивается в двухтактном двигателе с топливом, то как так получается, что оно что-то смазывает?"...