«Ленивецем» называют подъёмную ось полуприцепа – дополнительную ось, которая имеет функцию поднятия и опускания. Это выглядит следующим образом: на грузовике, имеющим несколько осей на прицепе, одна висит в воздухе и не касается дорожного полотна. При этом подъёмная ось имеет все функции обычной – она снабжена тормозной системой и рессорами. Функции «ленивца» «Ленивец» позволяет увеличить грузоподъёмность автомобиля и перевозить большую массу за счёт равномерного распределения груза по осям. Это его основная функция. Выделяют три положения «ленивца»: Автоматическое включение На современных грузовиках управление «ленивцем» осуществляется автоматически...

Феномен «парящих» колес у некоторых грузовиков, часто встречающийся на российских дорогах, на самом деле объясняется наличием специального конструктивного элемента – подкатной оси, более известной в просторечии как «ленивец». Это не случайность или конструктивный дефект, а продуманное инженерное решение, призванное оптимизировать эксплуатацию грузового транспорта и повысить его эффективность с нескольких точек зрения. Главная функция «ленивца» – снижение нагрузки на ведущие оси грузовика. Это особенно актуально при перевозке тяжеловесных грузов...