На Газ-21 планировали использовать автоматическую коробку переключения передач, а «механику» только для автомобилей серии такси, для экономии топлива. Механическую коробку с наименьшими изменениями взяли от «Победы». «Автомат» планировали собрать по образу и подобию специально закупленного американского автомобиля Ford Mainline последней модели. Попытка спарить КПП от Форда со 130 сильным двигателем, с газовским мотором закончилась еще на стенде: двигателю не хватало мощности для того чтобы привести в движение механизмы коробки...

Процесс не стоит на месте и один из важных этапов окончен. Мы отремонтировали двигатель, а также коробку переключения передач. По двигателю сделано: — Мойка блока и его порошковая окраска — Пескоструйная обработка всех мелких деталей (крышки, решеточки, щитки, клапанная крышка, поддон) — Окраска всех деталей с подбором цвета близкого к аутентичному заводскому — Замена сальников — Гильзовка блока, замена вкладышей с шатунами и поршнями — Проточка коленчатого вала и его балансировка — Шлифовка ГБЦ...