Что такое "Кикдаун" в АКПП?
Кикдаун в автомобилях с АКПП — что это и как активировать
Автоматические коробки передач продолжают распространяться на современном рынке, вытесняя механическую трансмиссию. Разработчики создают специальные режимы, которые позволяют экономить топливо и выжимать из мотора максимум мощности. К таким функция относится и кикдаун. Кикдаун - режим, при активации которого снижается давление масла в АКПП, а система переходит на низкие передачи с высоких. Это позволяет автомобилю стремительно набрать высокую скорость и опередить другие машины на дороге. Как правило, такой режим бывает полезен, когда нужно совершить обгон...
Кикдаун на автомобилях с АКПП: что это такое, и как его включить. Режим "кикдаун" есть почти на всех автомобилях, оснащённых автоматической коробкой переключения передач, но далеко не все водители догадываются о его существовании. При этом, простое решение бывает очень полезным при выполнении определённых манёвров. Давайте разбираться, для чего в автомобиле нужен "кикдаун", и как его активировать. АКПП имеет массу преимуществ, но и не лишена недостатков. Один из них – неоптимальная работа коробки при возникновении особых обстоятельств. Блок управления не всегда способен понять, какие именно обороты подходят для текущих дорожных условий. Из-за этого АКПП может переключиться при подъёме в горку на скользкой поверхности или в ходе выполнения обгона, в следствие чего снизится мощность "на колёсах". Автопроизводители учли этот недостаток и стали активно внедрять кикдаун. На многих моделях он представляет собой кнопку, расположенную под педалью газа. Если водители нажимает "газ в пол", то срабатывает механизм, с которого информация попадает в блок управления трансмиссией. КПП быстро включит передачу ниже, чтобы поднялись обороты двигателя, и мощности стало больше. Кроме того, на некоторых автомобилях при срабатывании кикдауна автоматически отключается кондиционер.