Конечно, все мы знаем о выхлопной трубе и глушителе. Даже слышали, что есть ещё какой-то резонатор и катализатор. Но давайте всё же чуть подробнее разберёмся в вопросе. Ведь собственно "глушителем" выпускная система явно не ограничивается. Катализатор? Резонатор? Глушитель?.. А всё очень просто. Выхлопные газы из двигателя попадают в выпускной коллектор. Далее они попадают в катализатор. Продолжают свой путь и оказываются в резонаторе, после чего проходят через глушитель и на улицу. Давайте вкратце разберёмся что к чему...

Глушитель автомобиля, несмотря на кажущуюся простоту, выполняет довольно важную функцию в выхлопной системе автомобиля. Но многие имеют довольно поверхностное представление о том, как работает и устроен глушитель. В большинстве своём выхлопную систему условно можно разделить на четыре части. К первой относится выпускной трубопровод. Его функция это отведение выхлопных газов из цилиндров. Займ под ПТС СПБ: 6467878.ru Катализатор является второй составляющей выхлопной системы. Он предназначен для минимизации выброса с выхлопными газами вредных веществ в атмосферу...