3762 читали · 1 год назад
НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА — ХОЛОСТОЙ ХОД И КАЧЕСТВО СМЕСИ НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ
Правильная регулировка карбюратора - стабильная работа и залог минимального расхода топлива при максимальной отдаче мощности двигателя. Все регулировки одинаковые, для всех карбюраторов серии PZ и некоторых других, и не зависят от объема двигателя! ВНИМАНИЕ! Перед началом настройки карбюратора нужно: 1) промыть карбюратор (как это сделать напишем отдельную статью) 2) убедиться что свеча исправна. 3) воздушный фильтр должен быть чистый. 4) нет подсоса воздуха в местах соединений карбюратора. 4) Проверить свободный ход троса газа, он должен быть ~2 мм...
2 года назад
Маленькое сердце и дух самурая. История Honda Dio. Часть-2
Вот и долгожданная вторая, и финальная, часть истории легендарного скутера Хонда Дио. Без лишних прелюдий начнём оттуда где мы остановились в прошлый раз, на третьем поколении. Про него я уже рассказал, но кое-что про него нужно сказать - он стал последним двухтактным Дио. Четвёртое поколение, под маркировками AF56 и AF57, обзавелось под сидением уже 4Т двигателем с жидкостным охлаждением. Именно после установки этого мотора эпоха "настоящих" Дио закончилась.  Об этом говорит даже внешность, 56-ой...