Дизельные моторы заслуженно считаются выносливыми и готовыми к работе в условиях повышенной нагрузки. Однако даже такие агрегаты подвержены перегреву. Причин может быть множество: от неисправного радиатора до проблем с термостатом. Но одна из самых недооцененных — банально загрязненный воздушный фильтр. Об этом подробно рассказали эксперты. Читать на сайте: Почему забитый воздушный фильтр может привести к перегреву дизельного двигателя Современные дизели работают при повышенной степени сжатия, что изначально создает высокую температуру в камерах сгорания...

Признаки грязного (забитого) воздушного фильтра Воздушный фильтр автомобиля очищает воздух, поступающий в цилиндры двигателя. Признаки забитого воздушного фильтра включают в себя пропуски воспламенения двигателя, шумы  и увеличение расхода топлива. Немного теории – двигатель внутреннего сгорания работает на топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры. Воздух во впускной коллектор подается через воздушный фильтр, основная задача которого – очищать поступающий воздух от любых твердых частиц (пыль, песок, щепки и т...