Воспламенение топлива в дизельном силовом агрегате происходит при нагревании от сжатия. Обычный двигатель, который работает на дизеле не может работать на метане, так как он имеет совершенно другую температуру воспламенения...

Сегодня метановый двигатель — самый перспективный вид ракетного двигателя. Природный газ (более 80% которого составляет метан) гораздо дешевле, экологичнее и проще в эксплуатации, нежели керосин или гептил, а также имеет более высокий удельный импульс. Кроме этого, метановые двигатели лучше подходят под возможность возвращения отработавшей ступени на Землю, как это реализовано у американской компании SpaceX (двигатели после использования гораздо легче очищаются от остатков топлива). Еще одним плюсом является теоретическая возможность добычи метана для дозаправки на других планетах и спутниках...