Самолёт, который отказывается уходить на пенсию Ему больше семидесяти лет. Он летает там, где другие самолёты просто не могут. И он до сих пор в строю — тысячами бортов по всему миру. Речь об Ан-2. Том самом «кукурузнике», который видел каждый, кто хоть раз смотрел в небо над деревней или тайгой. Но есть проблема. Его поршневой двигатель — это техника середины прошлого века. Бензин дорожает, запчасти стареют, а требования к надёжности растут. Что делать с легендой? Парадокс: легенда, которую нечем заменить Казалось бы, проще построить новый самолёт...