Минск – белорусский мотоцикл советского времени, отличавшийся строгим классическим дизайном. Они зарекомендовали себя неприхотливостью, дешевы в обслуживании, а так же славятся надежной коробкой передач. О этих мотоциклах можно говорить долго и только хорошие слова, которых к сожалению в этом случае в моем лексиконе очень мало. Выпускались серийно с 1982 по 1995 на Минском мотоциклетно-велосипедном заводе. Устройство двигателя Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой...

В 1967 году на дороги СССР выехал этот прекрасный мотоцикл. Модель получилась настолько удачной, что основная ее концепция, пережив множество модернизаций, оставалась на конвейере долгие годы. Мотоцикл получил модернизированный двигатель мощностью 7 л.с. На нем впервые применили четырехступенчатую коробку передач, карбюратор К-36М, цилиндр с чугунной гильзой и ребрами охлаждения из алюминиевого сплава. Шатун получил роликовый подшипник в нижней головке, увеличив ресурс этого нагруженного узла. На М-105 еще присутствует декомпрессор, от которого, в последствие, откажутся...